As novas Honda CRF de 2014

A linha CRF da Honda para 2014 já foi apresentada contanto com alguma novidades muito interessantes. A primeira será a introdução de uma nova unidade de “iniciação”, a CRF125F, pensada para quem procura ganhar experiência. O segundo destaque vai para a nova ciclística da CRF250R que segue a filosofia aplicada á CRF450R no ano passado.

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CRF125F

Pensada para ser primeira moto de todo-o-terreno, a CRF125F está equipada com motor arrefecido a ar, forte binário a baixa rotação e baixa manutenção, caixa manual de 4 velocidades e embraiagem, ciclística robusta e decorações inspiradas na CRF450R. Muitas vezes, conduzir fora-de-estrada, nos trilhos, nas pistas de motocross ou no quintal das traseiras, é uma actividade que envolve toda a família. Para as crianças, é a introdução perfeita ao motociclismo que permite acumular rapidamente experiência e controlo sobre a máquina. Para a Honda, a conquista de clientes jovens, logo no início da sua experiência, é uma fantástica apresentação à marca e aos seus valores tecnológicos. A CRF125F de 2014 é a mais recente moto a juntar-se à família CRF. Apesar de poder ser considerada pequena, a CRF125F é como uma moto "grande", capaz de proporcionar grandes emoções fora-de-estrada, com entusiasmo e experiência.

CRF250X
A incomparavelmente divertida e performante CRF 250X, oferece-lhe ligeireza e potência sob a mais moderna forma endurista. Uma moto robusta, versátil, fácil de conduzir e ideal para enfrentar os mais atrevidos trilhos fora de estrada.
A nova versão está prevista de chegada no início de Outubro com um preço recomendado de 7.800€
 



CRF250R
Ciclística totalmente nova, com superior centralização de massas, complementa as actualizações do motor e da suspensão, melhorando o controlo e a sensibilidade do piloto, tanto no chão, como no ar. Para 2014, os engenheiros do HRC escolheram revolução em vez de evolução e actualizaram a CRF250R, dotando-a com o mesmo quadro dupla trave em alumínio com centralização de massas e filosofia de design da fantástica CRF450R. Do mesmo modo, também o motor e o sistema de injecção PGM-FI receberam actualizações para melhorar a potência, o binário e o controlo do acelerador, reduzindo o peso ao máximo possível. A data prevista de chegada é 10 de Outubro e o seu preço será de 7.950€

CRF450X
A nova CRF 450X procura ser a mais leve e mais potente moto de todo-o-terreno jamais construída. O motor oriundo da CRF 450R de motocross, oferece-lhe uma resposta incrivelmente potente mas fácil de utilizar, acrescida do sempre útil motor de arranque eléctrico. As suspensões talhadas ao gosto e desejo endurista garantem segurança, eficácia e confiança, tornando um mero passeio fora de estrada num entusiasta e inolvidável momento de condução.
A sua disponibilidade no mercado está prevista para Novembro e os seu preço será de 8.400€.
 


CRF450R
O modelo porta-estandarte de Motocross da Honda recebe um novo desenvolvimento de motor com o objectivo de ter maior binário, melhor sensibilidade ao acelerador e mais potência na zona superior de rotação. O quadro dupla trave em alumínio permanece inalterado para o modelo de 2014, tal como o braço oscilante e biela da suspensão traseira. O circuito hidráulico de extensão e compressão foi melhorado no amortecedor traseiro KYB e a forquilha dianteira KYB de 48 mm recebeu revisões internas, para melhores respostas de amortecimento. A data prevista de chegada é início de Novembro e o preço recomendado de venda ao público é de 8.600€.


Publicado em 2013-09-16 10:09:00